Полезное

 Монета 

  Законодательство РФ не предусматривает порядка для расчета тарифов на грузоперевозки (ГП) по стране. Каждая транспортная компания разрабатывает свои расчетные цены по доставке грузов. Данный фактор имеет положительные моменты:

 - Клиент имеет право выбора;

 - Создаются предпосылки для конкуренции, что снижает себестоимость услуг. Есть и отрицательные стороны – отсутствие законодательно обусловленных тарифов по ГП – прямой путь к монополизации данного вида предпринимательской деятельности.

Логисту компании по ГП, занимающегося вопросом разработки стоимости доставки груза клиента до назначенного пункта, необходимо учитывать следующие обстоятельства:

 - Расстояние,

 - цена на топливо,

 - оплата труда водителя,

 - степень износа транспорта за время перевозки груза,

 - оплата налогов и других расходов.

Специальные требования к грузам, которые относятся к зоне риска. Цена за доставку такого груза выше. Учета спроса на ГП, есть спрос – цена выше. Особенность перевозимого товара: обыкновенный, жидкий, сыпучий, продукты питания. Рассмотрев всё вышеуказанное, выбрав главное и нужное для компании, логист приступает к расчету тарифа на ГП, опираясь на следующие правила: Масса 1 м3 не должна быть выше конкретного числа килограммов. Расчетная масса грузов. Что это такое? Например, масса 1 м3 составляет 0,5 т, а 1 погонный метр – 1,5 т. Эта масса (1 м3 или 1 погонного метра) сравнивается с реальным весом. Из трех итоговых чисел выбирается большее. Тарифная схема поможет установить стоимость доставки данного груза.

Известны несколько вариантов расчета цены ГП транспортными компаниями:

1) Расчет за каждый километр. В него включают все компоненты по расходам (топливо, материалы, оснащение, инфраструктура, налоги и др.) и получают себестоимость 1 км.

2) Если компания по грузоперевозкам работает по одному конкретному маршруту, тариф вычисляется проще: к месячным затратам и расходам на пробег, добавляется примерно 25% на развитие транспортной сферы, высчитывают расценку за 1 км. Но обычно, реальные значение прибыльности , на уровне 5-10%.

3)Расценка за круг. Когда длина маршрута в км. умножается на два, затем определяется сумма на выполнение доставки и прибытие исходя из расценок за км. По итогам месяца рассчитывается значение пробега в сутки. На основе чего рассчитывается стоимость маршрута, себестоимость которого меняется в меньшую сторону если загрузка и выгрузка происходит в пределах одних суток.

4) В основе тарифа – бюджет транспортной фирмы. Все расходы, равными частями, делятся между заказчиками. При этом следует учитывать в разных регионах свои тарифы. В центре РФ она выше средней на 20-30%.

Итак, здоровая конкуренция, качество предлагаемых компанией услуг по ГП, строго установленные расценки на перевозимые товары, информационная доступность и прозрачность всех сведений о передвижении грузов клиента – таким способом формируется деловая репутация транспортной компании.

Наши тарифы:

Грузоперевозки из Уфы

Грузоперевозки в Уфу

Услуги по перевозке негабаритных грузов

Услуги спецтехники

Отраслевой обзор

Виды грузового транспорта20.01.2019

ВидыТранспорта3

Транспортные компании в своей работе используют разные виды автомобилей для грузоперевозок. Выбо...

7 причин заказать грузоперевозку в транспортной компании18.12.2018

7причин2

Каждый человек иногда испытывает необходимость воспользоваться услугами грузоперевозчиков. Это м...

Логистика транспортной компании06.11.2018

ЛогистикаТК

Залогом успешной работы каждой транспортной компании является грамотная логистика грузоперевозок...

Стоянки грузового транспорта

Стоянка - Уд. Дуваней (направление Пермь).13.06.2017

    Огороженная стоянка грузового транспорта, находится прямо на трассе по направлению на Пермь (...

Стоянка - Алкино13.06.2017

    Эта стоянка расположена  немного в стороне от трассы (100м) на перекрестке в населенный пункт...

Стоянка - Чишмы24.10.2016

  Небольшая стоянка в оба направления с установленными бесплатными эстакадами для автотранспорта ...

Последние новости

Новые камеры видеонаблюдения будут установлены на дорогах Башкирии02.02.2019

ДорожнаяКамера2

 

Чтобы уменьшить аварийность на дорогах Башкирии, ВРИО главы республики Радий Хабиров, дал...

Стратегия развития Уфы до 2030 года.27.11.2018

ТранспортнаяСтратегияУфа

Стратегия развития транспортной системы города Уфы и окрестностей к 2030 году, предполагает...

Ограничение автомобильного транспорта по трассе Уфа-Шакша09.11.2018

УфаШакшаРемонт

Известно, что с 10 сентября 2018 года по 30 сентября 2019 года будет частично перекрыто...

Нелегальная перевозка пассажиров в Уфе30.10.2018

ПроверкиНелегальныхПеревзок

 

Мэрия города Уфы сообщает, что количество нелегалов на городских маршрутах общественного...

Новая дорога в Караидельском районе станет альтернативой трассе М-518.10.2018

КараидельскийРайнонДорога

 

В Башкортостане активно проходит строительство автодороги через Бирск – Тастуба – Сатка на...

Авторизация

Только для зарегистрированных пользователей

Яндекс.Метрика